Kontrollér motoroliens niveau efter bilens egen måleprocedure. Nogle motorer har målepind, andre elektronisk visning. Brug korrekt oliespecifikation og fyld ikke over maksimum. En trykadvarsel skal håndteres som en særskilt fejl, også når niveauet ser normalt ud.
Find hurtigt i guiden
Find målemetoden til din motor
Start med instruktionsbogen til den konkrete motorvariant. Temperatur, ventetid efter slukning og måleprocedure kan variere. Der findes derfor ikke én regel om »altid kold motor« eller »vent præcis fem minutter«, som passer til alle biler.
Parkér på plant underlag, og sørg for, at bilen er sikret mod at bevæge sig. Undgå kontakt med varme dele. Målepinden må ikke trækkes op, mens motoren kører.
Hvis en rød olielampe er årsagen til kontrollen, så begynd med guiden til olietryksadvarsel. Almindelig niveaukontrol er ikke nok til at frikende motoren.
Kontrol med målepind
- Opfyld bilens krav til temperatur og ventetid med motoren slukket.
- Find den korrekte målepind, og træk den op.
- Tør den af med en ren, fnugfri klud.
- Sæt den helt tilbage, og træk den op igen for at aflæse.
- Sammenhold oliens markering med pindens minimum og maksimum, og sæt pinden korrekt på plads.
Er aflæsningen udtværet eller uklar, så gentag proceduren frem for at gætte. Et foto kan hjælpe dig med at sammenligne to målinger, men erstatter ikke korrekt aflæsning.
Hvis bilen måler elektronisk
Find oliestandsvisningen i bilens menu. Følg kravene til målesituationen og læs eventuelle beskeder sammen med selve grafikken.
»Ingen værdi tilgængelig« betyder ikke automatisk, at der mangler olie. Målebetingelserne kan være uopfyldte. Påfyldning bliver heller ikke nødvendigvis vist øjeblikkeligt.
Vent og genmål efter den foreskrevne procedure. Hvis displayet beder om service, eller målingen fortsat ikke kan udføres korrekt, så få hjælp frem for at hælde mere på for en sikkerheds skyld.
Sådan planlægger du en påfyldning
| Afklaring | Hvorfor den er vigtig |
|---|---|
| Den krævede oliespecifikation | Viskositetstallet alene er ikke hele produktkravet |
| Den anviste påfyldningsmængde | Afstanden mellem minimum og maksimum er ikke universelt én liter |
| Korrekt påfyldningsåbning | Motorolie må ikke hældes i en anden beholder |
| Tidspunkt for genmåling | En for tidlig kontrol kan føre til unødig ekstra olie |
Fyld kun den mængde og type, som proceduren giver grundlag for. Gør det med slukket motor og sikker temperatur, undgå spild, og montér dækslet korrekt igen. Ligger niveauet allerede inden for det tilladte område, skal du ikke automatisk forsøge at ramme maksimum.
For meget olie kræver også handling
Et niveau over maksimum er ikke en ekstra sikkerhedsreserve. Hvis kontrollen gentagne gange viser for højt niveau, skal årsagen og eventuel aftapning afklares.
Notér, om du selv har påfyldt, hvor meget og hvilken olie. Hvis niveauet stiger uden påfyldning, er det også en relevant oplysning til værkstedet. Undlad at drage en præcis konklusion ud fra oliens udseende alene.
Lav en enkel log over forbruget
Notér dato, kilometerstand, aflæsning og eventuel påfyldt mængde. Brug samme måleprocedure fra gang til gang, så tallene kan sammenlignes.
Et tilbagevendende behov for påfyldning skal vurderes i forhold til den konkrete motor og ændringer over tid. Der er ikke én universel normalværdi, som kan bruges på alle biler.
Tag loggen med til service. Oplys også om pletter under bilen eller nye symptomer, så efterfyldning ikke bliver en erstatning for at finde årsagen.
